ЖУРНАЛ БІЗНЕС ІНФОРМ.

УКР

ENG

Пошук:

СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

ЗАСНОВНИКИ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)

Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156

ВИДАВЕЦЬ

ФОП Лібуркіна Л. М.

РОЗДІЛИ САЙТУ

Управління за центрами відповідальності: особливості застосування в транспортно-логістичному бізнесі
Костецький В. З.

Костецький В. З. Управління за центрами відповідальності: особливості застосування в транспортно-логістичному бізнесі. Бізнес Інформ. 2025. №8. C. 273–282.
https://doi.org/10.32983/2222-4459-2025-8-273-282

Розділ: Економіка транспорту і зв'язку

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 0

Завантажити статтю (pdf) -

УДК 65.012.34:657

Анотація:
Метою статті є дослідження особливостей застосування підходу управління за центрами відповідальності в транспортно-логістичному бізнесі з метою підвищення його адаптивності в умовах соціально-економічних потрясінь. У статті послідовно розглядається сутність підходу управління за центрами відповідальності, а саме: принципи управління за центрами відповідальності; етапи організаційної трансформації транспортно-логістичного бізнесу в бік управління за центрами відповідальності; види центрів відповідальності за двома ключовими ознаками: за функціональною ознакою і за типом контрольованих показників. Специфіка підходу управління за центрами відповідальності розглядається в контексті транспортно-логістичної галузі. Це дозволяє визначити, що оптимізація організаційно-функціонального забезпечення транспортно-логістичних компаній є складним багатовимірним процесом, який вимагає, по-перше, наявності управлінської волі з боку вищого менеджменту, а по-друге – відповідного кадрового забезпечення, оскільки управління за центрами відповідальності вимагає від керівників таких підрозділів більш високого рівня управлінських компетенцій. Дослідження дозволяє зробити висновок, що впровадження управління за центрами відповідальності з метою покращення організаційно-функціонального забезпечення транспортно-логістичних підприємств має бути системним процесом, який охоплює комплекс кроків структурної реорганізації шляхом відокремлення центрів відповідальності; виділення як центрів відповідальності перспективних суббізнесів; вибір виду й оптимальної організаційної структури для кожного центру відповідальності; формування системи критеріїв для відстеження економічної ефективності центрів відповідальності; удосконалення підходів до економічного стимулювання працівників центрів відповідальності. Позитивний вплив на транспортно-логістичні підприємства від впровадження управління за центрами відповідальності полягає у підвищенні рівня гнучкості й адаптивності їх організаційно-управлінських систем.

Ключові слова: центр відповідальності, транспортно-логістичне підприємство, центр прибутку, центр доходу, центр витрат, вантажний брокеринг.

Рис.: 2. Табл.: 2. Бібл.: 15.

Костецький Володимир Зіновійович – аспірант, кафедра управління інноваційною діяльністю та сферою послуг, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя (вул. Руська, 56, Тернопіль, 46001, Україна)
Email: [email protected]

Список використаних у статті джерел

Валяєвська Н. О., Корнійко Я. Р., Міхеєв О. П. Процесний підхід в управлінні підприємствами логістичної сфери в умовах цифровізації. Економіка та суспільство. 2024. Вип. 61. URL: https://economyandsociety.in.ua/index.php/journal/article/view/3877
Керничний Б. Я. Організаційно-економічний механізм управління транспортно-логістичним обслуговуванням промислового підприємства : дис. … д-ра філософії : спец. 073 «Менеджмент». Тернопіль, 2021. 242 с.
Комчатних О. В. Особливості функціонування українських транспортно-логістичних підприємств. Підприємництво і торгівля. 2021. № 30. URL: http://journals-lute.lviv.ua/index.php/pidpr-torgi/article/view/940/891
Красностанова Н. Е., Яроміч С. А., Волощук С. С. Організаційні інновації у логістичному ландшафті сучасних підприємств. Економіка та суспільство. 2024. Вип. 59. URL: https://economyandsociety.in.ua/index.php/journal/article/view/3397
Левіщенко О. С., Кузьменко С. В. Стратегія сталого розвитку логістичної компанії. Економіка та суспільство. 2024. Вип. 68. URL: https://economyandsociety.in.ua/index.php/journal/article/view/4975/4921
Смерічевська С. В., Дорошкевич Д. В. Еволюція організаційних форм транспортної логістики. Ефективна економіка. 2013. № 10. URL: http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=4865
Левера І. О. Облік за центрами відповідальності в сільськогосподарських підприємствах. URL: https://magazine.faaf.org.ua/oblik-za-centrami-vidpovidalnosti-v-silskogospodarskih-pidpriemstvah.html
Костецький В. З., Дудкін П. Д. Інноваційні підходи в мотивації персоналу в логістичній сфері // Маркетингові технології підприємств в сучасному науково-технічному середовищі : матеріали ІІ Всеукр. наук.-практ. Інтернет-конференції (м. Тернопіль, 30 листопада 2023 р.). Тернопіль : ТНТУ, 2023. С. 27–28.
Партин Г. О., Вознюк І. П. Управління витратами за центрами відповідальності та оцінювання його ефективності. URL: https://ena.lpnu.ua:8443/server/api/core/bitstreams/622c56ab-1e88-4898-8945-c52de54da3c7/content
Офіційний сайт ТОВ МВ «Стеллар». URL: https://www.stellar.ua
DHL Transport Brokerage. URL: https://www.outgo.com/broker/dhl-transport-brokerage-849561?srsltid=AfmBOorprSSGa8QrH_PBrjTiORqjFRWwC_W-OTTy4aTIL-ZTNOsdVeCF
DHL Supply Chain rebrands freight brokerage operation. URL: https://www.freightwaves.com/news/dhl-supply-chain-rebrands-freight-brokerage-operation
Carroll Beth. Freight Broker Organization Structures – Part 1: Cradle to Grave. URL: https://www.prosperiogroup.com/compensation-blog/freight-broker-organization-structures-part-1-cradle-to-grave
Carroll Beth. Freight Broker Organization Structures Part 2: Split Model. URL: https://www.prosperiogroup.com/compensation-blog/freight-broker-organization-structures-part-2-split-model?rq=Split%20Structure
Костецький В. З., Дудкін П. Д. Використання ключових показників ефективності в транспортній логістиці. Економіка та суспільство. 2024. Вип. 70. URL: https://economyandsociety.in.ua/index.php/journal/article/view/5399/5341

ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій

НАШІ ПАРТНЕРИ

Журнал «Проблеми економіки»

Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA.

Написати вебмастеру